Des nouveaux développements dans les négociations sur le contrat de cession de l’autoroute à péage. En effet, l’Etat du Sénégal et Eiffage sont en phase de finaliser la renégociation des différents points qui les opposent.
Augmentation des recettes…
L’État a mis en place son plan de bataille, selon les informations de L’Observateur, repris par Seneweb, dirigé par l’ex-Premier ministre Mahammad Dionne et Me Oumar Youm, pour entrer dans le capital au coût initial de l’action, en 2004. L’État va, ainsi entrer dans le capital en payant 10 milliards FCfa, au lieu de 19 milliards, la valeur actualisée nette. Le Sénégal, qui a perdu 6 ans de dividendes va, avec cette entrée, augmenter ses recettes.
Baisse des tarifs…
Les négociations auront lieu ce mardi. Entre autres acquis, l’augmentation du prix au mètre carré de la location sur l’emprise de l’autoroute et le changement de nom de la société concessionnaire. Toutefois, la baisse des tarifs du péage ne sera pas abordée. Une baisse des tarifs sur l’Autoroute de l’Avenir entraînerait une baisse sur les autres axes et des pertes indirectes de recettes fiscales, selon une source du journal. Pour cette autoroute à péage, l’un des premiers partenariats public-privé de ce genre en Afrique de l’Ouest, plus de 300 millions d’euros ont été investis par le Sénégal, les bailleurs de fonds et Eiffage.
