Financé par le Front vert pour le climat, la Banque européenne d’investissement et la Banque mondiale, les travaux du Bus rapide transit seront donc effectués par l’entreprise chinoise qui a réalisé l’autoroute Ila Touba. Ce que déplore le syndicat des BTP du Sénégal.
« Les travaux du BRT ont été confiés à la même entreprise chinoise qui a réalisé l’autoroute Ila Touba. Aucune entreprise sénégalaise ne participe à la réalisation de ce projet », a regretté, Diaraf Alassane Ndao, responsable du syndicat des BTP du Sénégal sur la RFM.
« Cette entreprise ne respecte nullement la législation nationale en la matière. Ce sont de vrais esclavagistes. Les heures supplémentaires ne sont pas payées. C’est un enfer », a-t-il ajouté.
« Les travaux du BRT ont été confiés à la même entreprise chinoise qui a réalisé l’autoroute Ila Touba. Aucune entreprise sénégalaise ne participe à la réalisation de ce projet », a regretté, Diaraf Alassane Ndao, responsable du syndicat des BTP du Sénégal sur la RFM.
« Cette entreprise ne respecte nullement la législation nationale en la matière. Ce sont de vrais esclavagistes. Les heures supplémentaires ne sont pas payées. C’est un enfer », a-t-il ajouté.