Dans un communiqué reçu par La Tribune, il souligné que "pendant trois jours, le Directeur général du Pad, en compagnie de ses collaborateurs ont travaillé en étroite collaboration avec les Officiers américains pour cet audit de sûreté hautement stratégique pour la compétitivité du Port de Dakar". Les différents champs d'inspection ont porté, selon le journal, sur le Terminal Roulier, le Môle 3, la jetée nord du Port de Dakar en Zone des hydrocarbures, le Port de pêche et, enfin, les équipements de scanning des conteneurs et camions situés sur la route de contournement. Pour chacune des installations visitées, les procédures de sûreté, de gestion et de contrôle des accès ont été totalement passées en revue.
