Sa mésaventure a commencé le jour où il a assisté à la démolition de son immeuble RMS Sport Automobile. Mar Diop n’a rien vu venir. Alors qu’il était tranquillement installé chez lui, l’ancien préfet de Dakar chargé de l’affaire et des gardes se seraient invités dans sa demeure pour la destruction de l’immeuble et cela sans autorisation de leur part. La seule faute qu'on lui reproche est parce qu’il s’appelle « Bro » et ce dernier occuperait illégalement une parcelle de terrain.
« Bro », ce surnom parait banal à une première lecture et pourtant, c’est bien la cause de tous les problèmes que Mar Diop rencontrent actuellement.
.
Alors qui est exactement Mar Diop ?
Sénégalais résidant à l’étranger, Mar Diop est resté pendant une bonne période en Allemagne avant de prendre la décision de rentrer définitivement au Sénégal pour y investir. Il met en place un Immeuble de sport, une niche qu’il a jugée être avantageuse. Un terrain d’une superficie de 980 mètres sera ensuite construit pour aboutir à un grand immeuble de deux étages comprenant un parking pour autos, une grande salle de gymnastique, une salle de danse, une boutique, un appartement et des bureaux. Monsieur Diop disait mener une vie normale et discrète depuis le jour ou il a croisé le préfet de Saint Louis sur son chemin.
Une affaire politique au cœur du problème de RMS Sport Automobile ?
Cette affaire a sans doute incontestablement pris une tournure politique et indexerait directement Me Abdoulaye Wade, qui, aurait indirectement enrichi l’entrepreneur en lui attribuant une parcelle de terrain située à le Cité SIPRES.
« Bro », le garde du corps de l’ancien Président de la République s’appelle en réalité Baye Moussé Bâ. Il est également surnommé « le garde du corps du président Cerveau ». Moussé Ba était également cité dans l’affaire Barthelemy Diaz. Il a été accusé d’avoir recruté des nervis qui se sont pris à la mairie Mermoz-Sacré cœur, d’où la mort de Ndiaga Diouf. Faits qu’il a ensuite réfutés. Ce "bro" est différent du propriétaire de RMS puisque ce dernier s’appelle Mar Diop, un immigré qui s’est lancé dans les affaires.
Alors comment les autorités se sont-elles arrangées au point de confondre de garde du corps en se basant sur un seul aspect, le surnom « Bro » ?
L’équipe VIPeoples.net est donc allée à sa rencontre. Ce dernier a assuré qu’il n’a jamais rencontré de sa vie Maitre Abdoulaye Wade et n’a jamais fait de la politique. « On me confond avec un autre Bro ». (Voir la photo du garde du corps ci-dessous)
« Bro », ce surnom parait banal à une première lecture et pourtant, c’est bien la cause de tous les problèmes que Mar Diop rencontrent actuellement.
.
Alors qui est exactement Mar Diop ?
Sénégalais résidant à l’étranger, Mar Diop est resté pendant une bonne période en Allemagne avant de prendre la décision de rentrer définitivement au Sénégal pour y investir. Il met en place un Immeuble de sport, une niche qu’il a jugée être avantageuse. Un terrain d’une superficie de 980 mètres sera ensuite construit pour aboutir à un grand immeuble de deux étages comprenant un parking pour autos, une grande salle de gymnastique, une salle de danse, une boutique, un appartement et des bureaux. Monsieur Diop disait mener une vie normale et discrète depuis le jour ou il a croisé le préfet de Saint Louis sur son chemin.
Une affaire politique au cœur du problème de RMS Sport Automobile ?
Cette affaire a sans doute incontestablement pris une tournure politique et indexerait directement Me Abdoulaye Wade, qui, aurait indirectement enrichi l’entrepreneur en lui attribuant une parcelle de terrain située à le Cité SIPRES.
« Bro », le garde du corps de l’ancien Président de la République s’appelle en réalité Baye Moussé Bâ. Il est également surnommé « le garde du corps du président Cerveau ». Moussé Ba était également cité dans l’affaire Barthelemy Diaz. Il a été accusé d’avoir recruté des nervis qui se sont pris à la mairie Mermoz-Sacré cœur, d’où la mort de Ndiaga Diouf. Faits qu’il a ensuite réfutés. Ce "bro" est différent du propriétaire de RMS puisque ce dernier s’appelle Mar Diop, un immigré qui s’est lancé dans les affaires.
Alors comment les autorités se sont-elles arrangées au point de confondre de garde du corps en se basant sur un seul aspect, le surnom « Bro » ?
L’équipe VIPeoples.net est donc allée à sa rencontre. Ce dernier a assuré qu’il n’a jamais rencontré de sa vie Maitre Abdoulaye Wade et n’a jamais fait de la politique. « On me confond avec un autre Bro ». (Voir la photo du garde du corps ci-dessous)
Mar Diop a ensuite remis des papiers de mise en demeure à notre équipe. Suite à une absence de titre de propriété de sa part, cette mise en demeure stipulait qu’il devait s’acquitter de la taxe mensuelle de 90 000 Fcfa pour le parking et de 500 000 Fcfa pour l’extension bâtie. Papier signé par Mamadou Mbaye.
Le ...déclencheur est une plainte que le directeur de l'école japonaise a déposée pour une histoire de fenêtres et a aussi certifié que " Bro " a construit sur ces lieux alors qu'il ne disposait pas d'une autorisation.
Une demande de régulation de bail a été remise l'équipe VIPeoples.net. Le gouverneur a pourtant répondu favorable à sa demande .
Le ...déclencheur est une plainte que le directeur de l'école japonaise a déposée pour une histoire de fenêtres et a aussi certifié que " Bro " a construit sur ces lieux alors qu'il ne disposait pas d'une autorisation.
Une demande de régulation de bail a été remise l'équipe VIPeoples.net. Le gouverneur a pourtant répondu favorable à sa demande .
Dans une interview accordée par Leral.net, le terrain lui a été attribué par le gouverneur Saliou Samb. Il avait donc pour mission de valoriser ses lieux et en permettant au jeunes et adeptes de sport de profiter de RMS Sport. Il a donc passé 8 ans pour revaloriser l’endroit.
Le dossier de Mar Diop aurait été en instant de jugement. Cependant le préfet se serait directement rendu sur place avec ces gardes pour la démolition totale du bâtiment. Leur objectif étant de reconstruire un canal.
Pour connaitre les réelles motivations du préfet actuel de Saint Louis, Une journaliste de VIPeoples.net a l’appelé.
Pendant maintenant deux jours, la journaliste a tenté d'entrer en contact avec Ibrahima Sakho, le gouverneur de Saint-Louis et pas de résultat. Hier, après trois coups d'appel, nous tombons sur un de ses hommes qui nous certifie ensuite qu'il est en déplacement.
VIPeoples.net s'est alors tourné vers une personne des impôts et domaines. Elle nous fait savoir qu' après une réponse favorable d'occupation de terrain, une mise en régulation doit être effectuée par les services techniques c'est à dire les impôts et domaines, cadastre et urbanisme. Leur but étant de vérifier si c'est un secteur constructible. La personne qui a dès lors construit sur ces terres doit disposer d'un bail ou d'un titre foncier afin de jouir de tous ses droits. Le permis d'occupation à lui seul ne prouve pas l'appartenance d'une parcelle de terrain. L’État peut donc reprendre son bien à tout moment en faveur du public et non du particulier .
VIPeoples.net a encore poussé ses recherches pour savoir qui est habilité à donner des consignes concernant la démolition de son immeuble. Une personne du gouvernement qui tient à garder l’anonymat nous explique que c'est le maire qui donne des consignes au Préfet. Ce dernier est dans ces cas obligé de les respecter et cela sans pour autant aviser le propriétaire de RMS Sport Automobile. Dans l’exercice de ses fonctions, le préfet est sous la responsabilité du maire et celui-ci n'est donc pas attaquable en justice puisqu' il est le bras de fer de l’État. Notre interlocuteur nous fait savoir que cette personne peut par contre porter plainte contre l’État et poursuivre le maire si toutefois il a commis une faute grave pouvant porter atteinte à ses fonctions.
En se basant sur ces propos, nous avons essayé de contacter le Maire Khalifa Sall mais il nous a laissé sans réponse. Le cas RMS Sport Automobile dérange-t-il tant au point de ne pas avoir des réactions et de réponses de la part de ces autorités concernés ?
Affaire à suivre...
Le dossier de Mar Diop aurait été en instant de jugement. Cependant le préfet se serait directement rendu sur place avec ces gardes pour la démolition totale du bâtiment. Leur objectif étant de reconstruire un canal.
Pour connaitre les réelles motivations du préfet actuel de Saint Louis, Une journaliste de VIPeoples.net a l’appelé.
Pendant maintenant deux jours, la journaliste a tenté d'entrer en contact avec Ibrahima Sakho, le gouverneur de Saint-Louis et pas de résultat. Hier, après trois coups d'appel, nous tombons sur un de ses hommes qui nous certifie ensuite qu'il est en déplacement.
VIPeoples.net s'est alors tourné vers une personne des impôts et domaines. Elle nous fait savoir qu' après une réponse favorable d'occupation de terrain, une mise en régulation doit être effectuée par les services techniques c'est à dire les impôts et domaines, cadastre et urbanisme. Leur but étant de vérifier si c'est un secteur constructible. La personne qui a dès lors construit sur ces terres doit disposer d'un bail ou d'un titre foncier afin de jouir de tous ses droits. Le permis d'occupation à lui seul ne prouve pas l'appartenance d'une parcelle de terrain. L’État peut donc reprendre son bien à tout moment en faveur du public et non du particulier .
VIPeoples.net a encore poussé ses recherches pour savoir qui est habilité à donner des consignes concernant la démolition de son immeuble. Une personne du gouvernement qui tient à garder l’anonymat nous explique que c'est le maire qui donne des consignes au Préfet. Ce dernier est dans ces cas obligé de les respecter et cela sans pour autant aviser le propriétaire de RMS Sport Automobile. Dans l’exercice de ses fonctions, le préfet est sous la responsabilité du maire et celui-ci n'est donc pas attaquable en justice puisqu' il est le bras de fer de l’État. Notre interlocuteur nous fait savoir que cette personne peut par contre porter plainte contre l’État et poursuivre le maire si toutefois il a commis une faute grave pouvant porter atteinte à ses fonctions.
En se basant sur ces propos, nous avons essayé de contacter le Maire Khalifa Sall mais il nous a laissé sans réponse. Le cas RMS Sport Automobile dérange-t-il tant au point de ne pas avoir des réactions et de réponses de la part de ces autorités concernés ?
Affaire à suivre...
