Depuis l’arrêt à Dakar de la délivrance des licences de taxi, d’innombrables véhicules de transport immatriculés DK font la descente à Saint-Louis. Les mutations vers le SL font rage. Le mal de Dakar risque ainsi d’être transposé à Saint-Louis qui souffre déjà de l’étroitesse de ses rues et de l’inéquation du trafic urbain, dépourvu de circulation à sens unique.
À Saint-Louis, un petit blocage sur le pont Faibherbe ou une simple obstruction de l’avenue Général de Gaulle peuvent créer un lourd embouteillage. L’invite pour la création d’un sens unique pour les 3 points d’entrée du pont depuis le faubourg de Sor tarde à se matérialiser. Devant cette situation, l’augmentation du nombre de taxis risque de devenir un casse-tête pour la gestion de la circulation.
À Saint-Louis, un petit blocage sur le pont Faibherbe ou une simple obstruction de l’avenue Général de Gaulle peuvent créer un lourd embouteillage. L’invite pour la création d’un sens unique pour les 3 points d’entrée du pont depuis le faubourg de Sor tarde à se matérialiser. Devant cette situation, l’augmentation du nombre de taxis risque de devenir un casse-tête pour la gestion de la circulation.
